เนื่้องจากมีน้ำมันไหลบริเวณเครื่อง ก็เลยหาสาเหตุแระฟันธงว่าเกิดจาก กรองโซลินอย์ VTEC เพราะว่าโอริงจานจ่ายเปลี่ยนแล้ว ยางฝาวาล์วเปลี่ยนแล้ว ก็เลยจัดการถอดซะ

อุปกรณ์ ประแจปากตาย หรือ ประแจแหวน เบอร์ 10

เริ่มแรกคับ ถอดน็อต3ตัว โดยใช้ประแจปากตายหรือแหวน เบอร์ 10



หน้าตาที่ฝาสูบเมื่อเราถอดออกมา



กรองมันก็หน้าตาเปงแบบนี้



จากนั้นเราก็ล้างด้วยน้ำมันเบนซิน91



เอาตัวใหม่ใส่เข้าไป ซื่้อที่ร้านอะไหล่ ราคา 350 บาทจ้าา



หน้าตาของโอริงโซลินอย์ VTEC ตัวนี้ราคา 180 บาทจ้า ไหนๆก็รื้อแล้วเปลี่ยนมันให้หมดซะเลย



ประกอบเส็ดแล้วเราก็ล้างเครื่องกานซะหน่อย ทาๆ แล้วก็เอาน้ำฉีดล้างโลด





ใช้น้ำยาตัวนี้จ้าผสมกับเบนซิน91 หรือ ผงซักฟอกก็ได้ หาซื้อได้ตามเซียงกง ราคา 350 บาทมั้ง





สภาพห้องเครื่องหลังจากล้างแล้วว



หมดแล้วจ้าาาาาา

อยากได้ท่อสีเขียว ๆ นั้นอ่ะ แรงดีใหม ไม่พันผ้าด้วยนิ แบบนี้ความร้อนขึ้นดีใหม

แรงขึ้นคับ ความร้อนก็ปกตินะ

โอวววว...พี่ทำได้เหมือนง่ายเลย..ผมก็อยากจะลองทำดูเหมือนกัน..แต่อยู่คนเดียวมันไม่กล้าถอด กล้ารื้อ ต้องมีเพื่อนด้วย....พี่อยู่แถวไหนครับเนี่ย..ว่างๆผมเอารถไปทำกับพี่จะสะดวกมั้ยครับ...รถผมก็น้ำมันเยิ้มเลย...แต่ไม่รู้จะเริ่มตรงไหนก่อน...ปล่อยไว้นานแระ...

ผมอยู่แถวปากเกร็ดคับ

จริงด้วยครับ......พี่ทำเหมือนง่ายเลยอะ......

อยากทำมั่งจัง....